?

Log in

No account? Create an account
Пещера злобного Буквоеда
Recent Entries 
bukvoed


Солдаты из бригады Негев в кибуце Шоваль, 1947 (фото из архива Пальмаха). Ближайший пулемёт - Fusil-mitrailleur Modèle 1924 M29, родственник BAR, производившийся французским арсеналом Manufacture d'armes de Châtellerault. Ввиду последнего обстоятельства, в наших краях он был известен как Шательро или даже Шато. Согласно википедии, у Израиля имелось не менее 200 штук.

ДальшеCollapse )
7th-Dec-2018 12:39 am - Рамат Рахель.
bukvoed


Кибуц Рамат Рахель был основан в 1926-м членами коммуны "Рабочий батальон имени Йосефа Трумпельдора". Место выбрали на 803-метровом холме к югу от Иерусалима, примерно в полукилометре южнее периферийного квартала Арнона и чуть дальше от Тальпиёт. В нескольких сотнях метров западнее кибуца проходила дорога из Иерусалима в Вифлеем; у дороги юго-западнее сабжа стоял монастырь Мар Элиас; дальше, на северной окраине Вифлеема, находилась традиционная могила библейской Рахели, которой кибуц и обязан своим названием. К востоку от поселения располагалась арабская деревня Цур Бахер. В ходе арабских беспорядков 1929-го года сабж был оставлен жителями и разгромлен местными арабами; примерно год спустя восстановлен. Следующие 18 лет мы "проматываем" и переходим к Войне за независимость.

Как мы знаем, после пересечения 15 мая границы экс-мандатной Палестины главные силы египетского экспедиционного корпуса под началом генерала Ахмеда Али аль-Муави двинулись на север вдоль побережья; другая колонна - добровольцы из Мусульманских Братьев и приданные им армейские под общим командованием полковника Ахмеда Абд эль-Азиза - взяла восточнее, через Беер Шеву и Хеврон в направлении Иерусалима. Практически одновременно обе колонны упёрлись в придорожные кибуцы, которые стоило "зачистить", дабы не подвергать опасности коммуникации. Западная с 19-го по 24-е штурмовала Яд Мордехай, после чего концу мая окончательно остановилась у взорванного моста через речку Лахиш; 19-го же или 20-го часть восточной подошла к "нашему" Рамат Рахель и обосновалась в районе монастыря; было их человек 800, с шестью бронеавтомобилями, несколькими орудиями (4 3.7-дюймовые горные гаубицы и 2 2-фунтовые противотанковые пушки) и 3-дюймовыми миномётами. Кроме того, в окрестностях базировалась 12-я рота трансиорданского Арабского Легиона, плюс неизвестное количество заиорданских и местных иррегуляров. Рота относилась к отвечавшему за Иерусалим 6-му батальону, в свою очередь подчинявшемуся 4-й бригаде с штабом в Рамалле. Отношения между Египтом и Трансиорданией были сложные и координация обычно отстуствовала как класс (именно разброду и раздраю в арабском лагере Израиль во многом обязан своим выживанием в 1948-м, но не будем отвлекаться). Однако в данном случае комбат-6 Абдалла аль-Таль решил помочь эль-Азизу. Гарнизон Рамат Рахель на тот момент составлял человек 80 - частично из охранных войск (ХИМ) Хаганы (гарнизонных частей, уступавшим по подготовке полевым войскам), частично кибуцников - с парой пулемётов и 2-дюймовым миномётом; детей и прочих заведомых некомбатантов успели эвакуировать.

Результаты осмотраCollapse )
bukvoed
StG44-fsa-syria-waw-1

Пишут, что в 2012-м сирийские ребелы захватили где-то партию из 5 тысяч StG 44, видимо когда-то полученных Асадом-старшим из восточной Европы.

ДальшеCollapse )
bukvoed


В хайфском Национальном Морском Музее (не путать с соседним музеем ВМФ) есть небольшая экспозиция, посвящённая Шикмоне. В частности, представлена мозаика шестого века из византийского монастыря.

Результаты осмотраCollapse )
bukvoed

(wiki)

Первая информация о "беспилотных" бульдозерах D9 в АОИ появилась, если википедия не обманывает, в 2004-м. Агрегат был получен путём доработки имевшихся D9N и назывался "Раам а-Шахар" ("рассветный гром"; в сети имеет хождение неправильное название "Black Thunder", т.е. "чёрный гром"). По википедии, Раам а-Шахар сначала использовался спецподразделением инженерных войск Яалом; в 2008-м был открыт курс обучения для "неспецназовских" операторов ЦАМА ("циюд механи андаси" = "механическое инженерное оборудование"; насколько я понимаю, подразумевается разная тяжёлая землеройная техника).

ДальшеCollapse )
25th-Nov-2018 04:02 pm - Come to Australia... 3
bukvoed


Ещё одна давняя фотодобыча из того же австралийского музея. И опять же, это не хорошо известный участник ВМВ (на сей раз канадский "Sexton"), а его послевоенный местный почти близнец Yeramba. Машина была выпущена в 1950-52 в количестве 14 экземпляров и служила до 1957-го.

ДальшеCollapse )
22nd-Nov-2018 10:09 am - Come to Australia... 2
bukvoed


На фото - вовсе не хорошо известный британский Sherman BARV, а его местный родственник Beach Armoured Recovery Vehicle (AUST) No.1 Mark 1, переделанный в 1950-м из M3A5 в единственном экземпляре. Девайс использовался в учебных целях до 1970-го; а теперь обитает в музее, где я его и щёлкнул 11 лет назад.

ДальшеCollapse )
19th-Nov-2018 07:00 am - Гора Эйваль.
bukvoed


(Фотоотчёт номер 400, по следам очередной поездки с nehag_sus)

Адам Зерталь после тяжёлого ранения в ВСД до конца жизни нуждался в костылях; но инвалидность не помешала ему в 1978-м приступить к масштабной археологической разведке "гор Менаше" в Самарии. Два года спустя Зерталь и коллеги добрались до 940-метровой горы Эйваль к северу от Шхема/Наблуса, и в апреле 1980-го на северно-восточном её склоне обнаружили груду камней диаметром 80 футов и высотой 10 футов; местным феллахам куча была известна как "эль Бурнат", т.е. "шапка". Вокруг насобирали керамики, указывавшей на начало железного века, в переводе с археологического языка на народный - период, когда (ориентировачно в конце 13 века до нашей эры) в этих самых местах появились эти самые евреи. Здесь стоит заметить, что библейский рассказ об организованном и молниеносном завоевании Ханаана недавними выходцами из Египта считается в наши дни в научном мэйнстриме гораздо более поздним (примерно 7-го века до н.э.) и совершенно не соответствующим археологическим данным. Было/есть несколько попыток выстроить альтернативную картину прозошедшего. Например, уже довольно старая гипотеза о евреях как кочевниках, постепенно и в основном мирно просачивавшихся из-за кордона и переходивших к оседлому образу жизни. Или более новая, о евреях как в основе своей местном продукте, потомках тех или иных ханаанейских групп, возможно абсорбировавших некоторое количество экс-египетских семитов и таким образом воспринявших связанную с Египтом традицию. Альтернативные модели позволяют элегантно обойти нестыковки; но, как говорят русско-грузинские бандиты голливудского разлива, "какие ваши доказательства" ? Одним словом, период знаковый и вместе с тем скрытый густым историческим туманом, каждая крупица информации на счету. В общем, стоило копнуть.

К сентябрю 1982-го финансовые и организационные вопросы были утрясены, и археологи приступили к разгребанию груды, по словам Зерталя ожидая найти там что-то вроде фермы или сторожевой башни. Работы продолжались семь сезонов, каждый примерно по месяцу. И выкопали учёные необычное прямоугольное сооружение размером 29.5 на 23 фута, ориентированное углами на стороны света, с толстыми стенами из необработанных камней. Признаков входа не наблюдалось, равно как и пола. Внутри две стены частично перегораживали строение, оставляя промежуток в центре. Получившаяся "коробка" была заполнена землёй, камнями, пеплом, костями животных и опять же керамикой начала железного века, образуя платформу высотой порядка трёх метров, считая от скального основания. Снаружи вдоль трёх (кроме северо-восточной) сторон платформы шла более низкая галерея. С юго-западной стороны к сооружению примыкало что-то вроде двух квадратных двориков; двойная стена между двориками, длиной 23 фута, постепенно поднималась - южная половина к платформе, а северная к галерее. Среди мелких находок попались два египетских скарабея; на основании сравнения с другими известными экземплярами Барух Брандл из Иерусалимского университета отнёс их ко второй половине 13-го века до нашей эры. Всё это стояло посреди вытянутого участка площадью примерно 3500 кв.м., окружённого каменной оградой.

Зарталь рассудил, что на ферму или ещё что-то жилое/хозяйственное найденное им строение непохоже от слова совсем; сторожевой же башне нечего там сторожить - больше раннего железа на горе Эйваль нет, дороги тоже традиционно обходили её стороной. Что же это, Бэрримор ?

Результаты осмотраCollapse )
16th-Nov-2018 09:05 am - Come to Australia...
bukvoed
Grant-ARV-Aust2-1-ahc-1

...You might accidentally get killed (C). Впрочем, речь пойдёт не об этом. Получив по ленд-лизу 777 средних танков M3, австралийцы решили переделать некоторое количество в БРЭМ. Производство, видимо, ограничилось 8 экземплярами. Один из них проходил испытания в джунглях Новой Гвинеи в 1944-м.

ДальшеCollapse )
bukvoed


О церкви Агиа Кириаки (св. Кириакии) она же церковь Панагия Хрисополитисса, мы знали, однако ехать туда не планировали, поскольку не лучшее это времяпровождение с пятилетней девочкой. Но как-то так получилось, что по дороге не помню уже откуда обратно в гостиницу вэйз вывез нас прямо к ней. В общем, любимая жена любезно согласилась присмотреть за ребёнкой, которая в свою очередь любезно согласилась отпустить меня на несколько минут, и мы со старшей девочкой максимально быстро всё обежали по кругу.

Результаты осмотраCollapse )
bukvoed
M109-driver-trainer-c2018-wf-1

Машина для обучения водителей САУ M109. Известна как "Туба", имеется в количестве 4-5.

ДальшеCollapse )
bukvoed


Пафос был основан - или переоснован на новом месте - ближе к концу 4-го века до нашей эры; и, ясное дело, горожанам среди прочего понадобились места для добычи стройматериалов и для похорон умерших. Одна локация, использовавшая для обеих этих целей, находится на берегу моря километрах в двух к северу от бухты. Из-за монументальности некоторых захоронений, объект получил название "царские гробницы". На самом деле могилы, видимо, принадлежали городской верхушке эллинистического периода, 3-1 веков до н.э.. Информации о том, что там хоронили каких-либо монархов нет; исключение составляет гипотеза, что в могиле номер 8 мог покоиться последний кипрский Птолемей, покончившй с собой в минус 58-м году перед приходом римлян; гипотеза основана на обнаружении предполагаемой птолемейской символики в виде остатков двух каменных орлов. Первые раскопки, видимо сомнительной научности, проводил в 1870-м Луиджи Пальма ди Чеснола, американский консул и по совместительству археолог-любитель; последние и наиболее масштабные - сотрудники кипрского Управления Древностей под началом Софоклеса Хаджисавваса в 1977-90. В 1980-м царские гробницы были внесены в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.

Результаты осмотраCollapse )
4th-Nov-2018 09:40 am - Слава роботам ! 4
bukvoed
IAI-robotic-excavator-exhibition-rlz-20150907-npc-2
(Амос Бен-Гершом, национальная фотоколлекция)

Неизвестный робоэкскаватор на выставке IAI в Ришон ле-Ционе, 2015. Не факт, однако, что на фото изделие IAI - на другом из той же серии вроде бы посторонняя машинка. Судя по морде рыси, в основе робоэкскаватора какой-то Бобкэт.

ДальшеCollapse )
bukvoed


Примерно в полукилометре от османского форта Пафоса и в ста с небольшим метрах от северного берега бухты много-много лет скрывалось от науки ещё одно фортификационное сооружение. На поверхности виднелись кое-какие каменюки, из которых, видимо, наиболее приметными являлись обломки колонн; и посему локация стала известна в народе как "сорок (т.е. много) колонн", или в оригинале Саранда Колонес. Некоторые исследователи полагали, что колонны принадлежали храму Афродиты; но в 1957-м Peter Megaw приступил к раскопкам и явил миру средневековый замок. Из исторических источников известно, что когда в 1191-м Ричард Львиное Сердце захватил Кипр у отколовшегося от Византии Исаака Комнина, в Пафосе уже была крепость; и что гарнизон разумно решил оную сдать. Возникло предположение, что это та крепость и есть. По итогам раскопок, однако, объект сочли делом рук крестоносцев, построенным на рубеже 12-13 веков. Megaw считает, что ров вокруг замка был не вполне завершён; и объясняет это тем, что строители изначально опасались византийской попытки отбить свою бывшую территорию; после падения Константинополя в 1204-м бояться стало нечего, и работы остановили. После короткого периода эксплуатации глянуло землетрясение 1222 года, разрушившее весь Пафос и в том числе некий замок, по всей видимости тот самый; восстанавливать его не стали и со временем частично растащили на стройматериалы. Замку, похоже, предшествовало какое-то укрепление, от которого нашли остатки башни и примыкающей к ней стены; но и его Megaw приписывает франкам - мол, когда Ричард продал Кипр Ги де Лузиньяну, последний построил что-то простенькое и просуществовавшее всего несколько лет...

Результаты осмотраCollapse )
29th-Oct-2018 09:34 am - Слава роботам ! 3
bukvoed
IAI-RoBattle-eurosatory-2016-bbf-1

На выставке Eurosatory 2016 IAI представила колёсного робота по имени RoBattle, предназначенного для выполнения различных боевых и вспомогательных задач - ударных, разведывательных, защиты конвоев итд. Согласно описанию, система обеспечивала машине "несколько уровней автономности" и могла по желанию заказчика устанавливаться на другие колёсные или гусеничные платформы.

ДальшеCollapse )
26th-Oct-2018 02:57 pm - Слава роботам ! 2
bukvoed
IAI-Sahar-robotic-bulldozer-iai-1

Поэкспериментировав с крошкой-Катерпилларом, в IAI переключились на другую платформу и в 2014-м представили робомашину Саhар на базе Бобкэта. Девайс способен в автономном режиме выполнить ряд задач по расчистке дороги и нейтрализации взрывных устройств.

ДальшеCollapse )
23rd-Oct-2018 03:08 pm - Слава роботам !
bukvoed
IAI-MTL-257B-du-1

Этот Caterpillar MTL 257B попал в руки сионистских вивисекторов из IAI Ramta и в 2007-м был представлен в дистанционно управляемом варианте.

ДальшеCollapse )
20th-Oct-2018 08:35 am - Пафос - Крепость.
bukvoed


В середине 13-го века на мысе, ограничивавшем бухту Пафоса с юго-запада, построили две башни. Потом одна была разрушена землетрясением 1491-го года, а вторую разломали венецианцы незадолго до османского вторжения 1571-го года, чтоб врагу не досталась. В 1592-м турки построили на руинах небольшую крепость, размером 33 на 17 метров. В 1878-м Османская Империя уступила контроль над Кипром Великобритании, и новые владельцы переоборудовали объект в склад соли. Теперь на фоне крепости устраивают представления; ну и туристов, разумеется, пускают...

Результаты осмотраCollapse )
17th-Oct-2018 09:37 am - Сам себе бульдозер 3.
bukvoed
Tiran45-dozer-fb-1

Танк Тиран-5 с "родным" бульдозерным отвалом БТУ-55.

ДальшеCollapse )
14th-Oct-2018 10:28 am - Колосси.
bukvoed


В 1210-м король Кипра Гуго I пожаловал госпитальерам земли на юге острова. Вероятно, именно они и именно тогда построили замок, где и расположился центр их нового владения; замок получил название Колосси, поскольку ранее эти места принадлежали некоему Гаринусу де Колосу. После окончательной гибели в 1291-м иерусалимско-аккского королевства, госпитальеры перебрались в Лимасол, а в 1302-м выбрали в качестве резиденции магистра Колосси. В 1306-м земли ненадолго перешли в собственность тамплиеров в награду за поддержку, оказанную последними регенту Амальрику; несколько лет спустя тамплиеров извели под корень, и собственность вернулась к прежним собственникам. В те же годы госпитальеры заполучили Родос и перенесли свою столицу туда. Колосси остался центром их кипрского "большого командорства" (Grand Commanderie), в какой-то момент включавшего шестьдесят деревень. Кроме "большого" на Кипре было два других командорства госпитальеров, в разы меньших.

В период крестовых походов христианская Европа "подсела" на сахар. В том или ином количестве сахарный тростник выращивался на Кипре с 10-го века; потеря Святой Земли в конце 13-го сделала Кипр ключевым поставщиком, и подстегнула местное производство. Выращиванием и переработкой тростника занимались в основном на юго-запада острова - в королевских владениях в районе Куклии; в районе Эпископи, принадлежавшем венецианской семье Корнаро; и госпитальеры в "большом командорстве". Построенный рядом с замком большой сахарный завод впервые упоминается в 1343-м. Другим важным продуктом было вино; местное десертное вино с тех пор известно как "Коммандария".

Очевидно, замок сильно пострадал в ходе мамлюкских рейдов начала 15 века. Посему, в 1454-м командор Луи де Маньяк (ну звали его так, что я могу поделать...) построил себе новый, основной частью которого была квадратная трёхэтажная башня со стороной 16 метров и высотой 21 метр, с 1.25-метровой толщины стенами; к башне примыкал прямоугольный двор. В 1489-м Кипр взяли под контроль венецианцы, и замок перешёл в собственность вышеупомянутой семьи Корнаро. В период венецианского правления происки конкурентов (в частности с португальской Мадейры) привели к падению спроса на кипрский сахар, и место ведущей местной культуры занял хлопок. В 1571-м остров захватили турки.

Результаты осмотраCollapse )
bukvoed
Caterpillar-D9F-bulldozer-f-1

Утверждается, что перед нами одна из первых израильских попыток забронировать Caterpillar D9, усилиями Таас и подразделения Ифтах. Базой, мол, послужил D9F; но сеть о таковом ничего не знает; так или иначе, здесь какая-то из ранних версий, ещё без характерной "треугольной" конфигурации ходовой. Год не указан, но вроде бы работы по бронированию сабжа начались во время первой ливанской ?
8th-Oct-2018 10:07 am - Моца.
bukvoed


Авторам Талмуда была известна Келония под Иерусалимом; по их словам - она же Моца, которая значится в Мишне как источник ивовых ветвей для иерусалимского храма (см. трактат Сука в Иерусалимском и Вавилонском). Почему, спрашивают мудрецы, Келония называется Моца; и сами отвечают - потому что её вывели из-под действия налогов. Народная этимология, разумеется; но позволяет идентифицировать арабскую деревню Калуния (в нескольких километрах от Иерусалима по дороге в Яффу) с Моцей из надела Биньямина, вскользь упомянутой в Иегошуа 18:26. Века полтора назад на Калунию заезжие библееведы и, будучи людьми эрудированными, вспомнили про Талмуд. Кроме того, название деревни они интерпретировали как искажённое латинское "колония", т.е. поселение римских дембелей на оккупированной варварской территории. Подходящий экземпляр колонии нашёлся у Иосифа "наше всё" Флавия; согласно Иудейской войне 7:6:6 Веспасиан наделил 800 отслуживших солдат землёй в месте, обозначенном в разных вариантах текста как Амоса или Аммаус (т.е. возможно искажённое Моца), и расположенном не то в 30, не то в 60 стадиях (римский стадий = 185 м, т.е. получаем 5.5 или 11 км соответственно) от Иерусалима; первый вариант расстояния примерно соответствовал Калунии. Аммаус под Иерусалимом, естественно, стал кандидатом в Эммаусы из Евангелия от Луки, глава 24, где воскресший Иисус явился двум свом ученикам. Новозаветный Эммаус должен находиться в 60 стадиях от Иерусалима; не исключено, что разночтение у Флавия является результатом именно попытки безымянных христианских переписчиков подогнать текст под Луку.

Я не могу с полной уверенностью утверждать, кто именно ввёл, так сказать, в научный оборот идентификацию Калунии с Моцей и Эммаусом, но во всяком случае Иоганн Непомук Зепп в книге 1863-го года издания наверняка был одним из первых. С тех пор биньяминова Моца далеко отсюда не уходила; вопрос лишь в том, где в точности её искать. Особое внимание привлекли две локации с названиями похожими одно на другое и на искомую Моцу - Хирбет Бейт Мизза, теперь где-то в границах Мевасерет Цион; и Хирбет Мизза, на пару километров южнее и метров на 150 ниже, на южном склоне гряды холмов. Кажется, первая "всплыла" раньше, по крайней мере начиная с мельком упомянувшего её Клермона-Ганно; но с некоторого момента, похоже, вторая стала более популярной и переименовалась в результате в Тель Моца. В связи с проектом оптимизации шоссе номер один Управление Древностей проводило на Тель Моца спасательные раскопки в 1993 и 2002-3 (Цви Гринхат, Алон Де Гроот); в результате на этом участке трассы решили построить мост как более щадящий (хотя,очевидно, более дорогой) вариант. После уточнения расположения колонн копнули ещё в 2012-13 (Шуа Кисилевич, Анна Эйрих, Хамуди Халайли, Цви Гринхат). По итогам имеем главным образом поселение железного века, плюс немного по более ранним и поздним периодам. После своих раскопок Гринхат и Де Гроот написали, что сомнений в идентичности Тель Моца и библейской Моцы теперь нет. Баба Яга Исраэль Финкельштейн и примкнувший к нему Юваль Гадот против - по их мнению, естественная топографическая граница между Иудой и Биньяминой проходит севернее, оставляя Хирбет Мизза за Иудой; кроме того, не видно римских находок (во всяком случае ранних), что делает сомнительным привлечение Флавия; итд. Взамен они осторожно предлагают Нефтоах из Иегошуа 15:9, 18:15.

Самая интересная фича "железного" поселения - большое здание, которое начали раскапывать ещё в 1993-м и присвоили ему номер 500; тогда исследователи квалифицировали его как общественное, возможно культовое, 7-6 веков до нашей эры. В 2012-м зданием 500 занялись снова и обнаружили под ним более ранний комплекс железного века IIA, вероятно построенный не позже первой половины -9 века. Этот ранний комплекс уже уверенно объявили храмом. То есть, получается, в самом центре Иудеи, всего в нескольких километрах от иерусалимского храма, функционировал ещё один. Кисилевич описывает храм как ориентированный по оси запад-восток, с наружными размерами 18 на вероятно 13 метров (если практически не сохранившаяся южная часть идентична северной); вход с востока, шириной 1.6 м. Обращённая к вершине гряды северная стена была исключительно массивной, толщиной 1.5-2.5 м. Во дворе к востоку от входа находился предполагаемый алтарь и рядом с ним яма, полная пепла и костей чистых животных. По словам автора, храмы такого типа существовали в северной Сирии уже в третьем тысячелетии до нашей эры, и позднее распространились на южный Левант. Среди добытой во дворе керамики - пара голов от человеческих фигурок, похожих на филистимлянские; пара фигурок лошадиных; "культовый стэнд" (как бы это нормально перевести ? в общем, на него что-то ставили...) и фрагменты ещё вроде каких-то культовых штуковин. В общем - у исследователей, пытающихся реконструировать иудаизм эпохи первого храма, есть теперь чуть больше информации к размышлению... После окончания раскопок комплекс засыпали обратно, так что взглянуть на него не получится (а вот tozhe_kot успела вовремя).

Результаты осмотраCollapse )
5th-Oct-2018 09:14 am - Вытащу всё !
bukvoed
D9-winch-f-1

Около 2008-го к устрашающих размеров бронебульдозеру D9 решили прикрутить почти столь же огромную 90-тонную лебёдку. В порядке эксперимента девайс потянул две Меркавы разом; а уж одну-то, наверно, может вытащить из практически любых хлябей. Дальнейшие сведения о производстве/применении девайса пока обнаружить не удалось.

Read more...Collapse )
bukvoed


Помимо давным-давно фотоотчитанного бенедиктинского аббатства, в Абу-Гоше есть женский монастырь Богоматери Ковчега Завета. Своим существованием монастырь обязан рассказу из первой книги Шмуэля о том, как Ковчег Завета, возвращённый филистимлянами в Бейт Шемеш оказался затем в Кирьят Яарим (ака Кирьят Бааль, ака Баалей Йеуда), в доме некоего Аминадава и под присмотром сына Аминадава, Элазара.

И поразил Он людей Бэйт-Шемэша, за то что они заглядывали в ковчег Г-сподень и убил семьдесят человек, (из) пятидесяти тысяч человек народа; и заплакал народ о том, что поразил Г-сподь народ казнью великой. И сказали люди Бэйт-Шемэша: кто может стоять пред Господом, этим Б-гом святым, и к кому Он пойдет от нас? И послали послов к жителям Кирйат Йеарима сказать: возвратили Пелиштимляне ковчег Господень; сойдите, унесите его к себе. И пришли жители Кирйат Йеарима, и унесли ковчег Г-сподень, и принесли его в дом Авинадава, что на холме; а Элазара, сына его, посвятили (назначили) хранить ковчег Г-сподень. И было, с того дня, как поставили ковчег в Кирйат Йеариме, прошло много времени, и прошло уже лет двадцать...
(Шмуэль 1, 6-7)

В следующей книге Давид перевёз ковчег в Иерусалим:

И встал Давид, и пошел со всем народом, который был с ним, из Баалэй-Йеуды, чтобы перенести оттуда ковчег Б-жий, который назван именем Г-спода Ц-ваота, обитающего между керувами. И поставили ковчег Б-жий на новую повозку, и вывезли его из дома Авинадава, что в Гиве; а Узза и Ахйо, сыновья Авинадава, вели новую повозку. И понесли его из дома Авинадава, что в Гиве; (и Узза) с ковчегом Божьим, а Ахйо шел пред ковчегом. А Давид и весь дом Исраэйлев играли пред Господом на всяких (музыкальных инструментах) из кипарисового дерева, и на киннорах, и на арфах, и на тимпанах, систрах и кимвалах.
(Шмуэль 2, 6)

В середине 19-го века вездесущий Эдвард Робинсон предложил идентифицировать Кирьят Яарим с деревней Карьет аль-Энаб, она же Абу Гош. К западу от деревни возвышался холм Дир эль-Азар или эль-Азхар; интересно, мне одному мерещится здесь имя Элазар ? В конце века Мари-Жозеф Лагранж, основатель Французской библейской школы в Иерусалиме, обратил внимание на интересные руины на холме. С подачи Лагранжа, в 1903-м Жозефина Румеб (Josephine Rumebe) из ордена Св. Иосифа приобрела за 20 тысяч франков участок на вершине холма и ещё один рядом с бенедиктинцами. Два года спустя местный феллах наткнулся на руины византийской церкви; посему, сестра Жозефина купила и остаток вершины. Судя по результатам раскопок (Амеде де Пиелла и Луи-Юг Венсан), сперва здесь была базилика начала 5-го века, в 7-м её разрушили, в конце того же века построили поверх более скромную церковь, в свою очередь разрушенную в 10-м. В 1911-м началось строительство монастыря; церковь была открыта в 1924-м; работы над различными постройками продолжались до 1935-го.

Результаты осмотраCollapse )
bukvoed
Combat-Guard-2014-wla-6

Вы любите с ветерком рассекать по бездорожью, под свист вражеских пуль ? Специально для вас IMI разработала и представила в 2014-м полноприводной бронеавтомобиль CombatGuard. На данный момент единственный известный покупатель - Туркменистан, и по слухам в далёкий Ашхабад отправился один-единственный экземпляр.

ТТХ:
Максимальная скорость: 120 км/ч
Преодолеваемый подъем: 70%
Предельный боковой наклон: 35%
Высота преодолеваемого препятствия: 70 см (для одного колеса: 1 м)
Глубина переправы: 1.5 м
Запас хода: 500-700 км
Масса: 8500 кг
Полезная нагрузка: 1500 кг
Экипаж: 6
Двигатель: GM 6.6 л
Мощность: 400 л.с. при 3000 об/мин
Крутящий момент: 1037 нм при 1600 об/мин
КПП: автоматическая, Alisson 1000
Шины: 16R20, run-flat
Уровень защиты: Stanag 4569 level III

ДальшеCollapse )
26th-Sep-2018 07:41 am - Кос - Асклепион.
bukvoed


Самый, наверно, известный археологический объект Коса - Асклепион, т.е. храм бога медицины Асклепия и заодно лечебное учреждение. Всего асклепионов известно порядка трёхсот, но косский был одним из самых "распиаренных" и в древности, и в наши дни. Считается, что там обучался медицине самый, наверно, известный уроженец острова - Гиппократ. Объект находится к юго-западу от города Кос; из порта туда ходит туристический автопоезд.

Результаты осмотраCollapse )
bukvoed
Hatehof-Hurricane-c2015-ias-1

Hatehof unveiled its all-terrain 4x4 Hurricane vehicle at Eurosatory 2010. The monocoque hull provides STANAG 4569 Level 3 ballistic protection and STANAG Level 2 mine blast protection. The vehicle can be configured for a variety of roles, including reconnaissance, command and liaison.

Gross vehicle weight: 9.6 t
Max payload: 2.1 t
Length: 4.95 m
Width: 2.35 m
Height: 2.3 m
Ground clearance: 0.38 m
Crew: 2 (driver, commander) in front cabin plus 2-5 in rear cabin
Engine: Cummins ISB245
Max speed: 120km/h
Range: 700 km
Gradient: 60%
Side slope: 38°
Fording: 1.1m

(C)

Про шасси толком нигде не сказано, но видимо опять работа турецкой BMC; во всяком случае, последние тоже предлагают девайс покупателям под названиями Vuran и Amazon.

ДальшеCollapse )
bukvoed
Hatehof-Navigator-c2011-twr-1

На выставке Eurosatory 2008 израильская компания Hatehof Industries впервые продемонстрировала... Navigator - 16-тонную машину с усиленной противоминной защитой (MRAP) и колесной формулой 4х4 в модификации бронетранспортер... на базе турецкого шасси BMC. Новое семейство автомобилей было разработано для удовлетворения специфических требований по высокой степени защиты и высокой мобильности. Navigator, обладая тяжелой конструкцией с высокой степенью защиты, способен перевозить целое пехотное отделение (до 15 бойцов в рядах или 12 солдат, сидящих лицом к лицу, а также экипаж из трех человек, сидящих спереди), предлагая при этом высокую внедорожную мобильность и городскую маневренность. При полной массе в 16 тонн Navigator может перевозить до четырех тонн полезного груза. Автомобиль приводится в движение от двигателя Cummins 275 или Cummins 350. Автомобиль имеет 2 двери по бокам кабины (для водителя и экипажа), гидравлическую аппарель в кормовой части и запасной выход на крыше. Корпус защищен от осколков и стрелкового оружия в соответствии со стандартом STANAG 4569 уровень 3, а V-образная форма днища - от фугасов и самодельных взрывных устройств в соответствии со стандартом STANAG 4569 уровень 3b.

Общие характеристики:
Максимальный вес: 16,000 кг
Длина: 6,000 мм
Ширина: 2,510 мм
Высота: 2,860 мм
Полезная нагрузка: 4,000 кг
Разгон от 0 до 60 км/ч: 17 с
Запас хода: 1,000 км
Рабочие температуры: от-32°С до +55°С

Двигатель
Тип: турбо-дизельный CUMMINS ISBE 275 или CUMMINS ISBE 350
Электронная регулировка турбокомпрессора
Полезная мощность двигателя: 271(345) л.с. при 2,100 оборотах в минуту
Максимальный полезный крутящий момент: 950(1,550) н*м при 1200 оборотах в минуту

Топливная система
Топливный бак: 310 литров

Трансмиссия
Тип: автоматическая, Allison 3000 SP

Тормоза
Пневматические дисковые передние и задние

Дорожный просвет
Колесная база: 3,350-3,860 мм
Угол въезда: 33°
Дорожный просвет: 345 мм
Угол схода: 41°
Преодолеваемый подъем: 60%
Предельный боковой наклон: 30%
Радиус разворота: 7.5-8.9 м

(C)

Машина серийно производится BMC под обозначением Kirpi для турецкой армии, а также (согласно википедии) для Катара, Туниса и Туркмении.

ДальшеCollapse )
17th-Sep-2018 12:16 am - Кос - Нерация.
bukvoed


Параллельно с Родосом госпитальеры прибрали к рукам ещё несколько Додеканезских островов, включая интересующий нас в данный момент Кос. На момент их первого появления, в 1306-м, объект вроде бы был византийским, хотя итальянские флоты уже с полвека плавали туда как к себе домой. Иоанниты скромными силами из двух рыцарей и ещё человек пятидесяти заняли главный город острова, тоже Кос; быстро его потеряли; отбили к 1310-му; снова потеряли в результате восстания местного населения в 1317-8 и снова отбили не позднее 1337-го. Вместе с соседними Калимносом и Леросом Кос составил отдельную административную единицу, подчинённую Родосу. От византийцев рыцари унаследовали по крайней мере две крепости - в городе Кос (иногда именуемая Нерация или Наранга, то есть "апельсиновая") и Палео Пили. В 15-м веке Додеканезы, и Кос в том числе, регулярно подвергался мамлюкским и османским рейдам. Рыцари совершенствовали существующие укрепления, строили новые, и до поры, до времени держались; однако после падения Родоса в 1522-м остальные острова были эвакуированы.

Результаты осмотраCollapse )
14th-Sep-2018 10:16 am - Моэля вызывали ?
bukvoed
Sherman-degem-yud-fbdg-1

Одной из проблем в боевом использовании танков Шерман является их высота. В АОИ тоже думали над этой проблемой, и в 1958 командир 2-й мастерской службы вооружений в Тель А-Шомере майор Ицхак Якобсон предложил срезать с корпуса Шермана 30 сантиметров, и таким образом приблизить его к силуэту Т-54. Проектированием модели занимался майор Леонид Гордон из штаба главного офицера службы вооружений, в том числе изменениями планировки в отделении управления, боевом и моторном отделениях.

Получившийся танк назвали "дегем йуд": модель "йуд", как буква алфавита. Моше Гивати в книге "В их руках закалялась сталь" пишет, что "йуд" было сокращением от "йеуди" - еврей, и имелось в виду обрезание. Сам Якобсон в мемуарах сказал, что некоторые думали, что модель назвали по его инициалам, но на самом деле имелось в виду, что буква "йуд" самая маленькая в алфавите: маленькая да удаленькая.

Модель была создана в единственном экземпляре, командование танковых войск и служба вооружений ее не утвердили, и в серию она не пошла.

(https://david-2.livejournal.com/520951.html)

Можно добавить, что "рост" Шермана во многом являлся следствием использования звёздчатого двигателя R-975, вал которого проходил через боевое отделение на относительно большой высоте, тем самым вынуждая поднять полик башни и всё, что выше него. "Обрезанию" же подверся поздний Шерман М-50. Очевидно, устанавливавшийся на него дизель Cummins позволял опустить вал значительно ниже. Некоторые вопросы вызывает возможность использования курсовой пулемётной установки, оказавшейся под самым потолком; подозреваю, что при серийном производстве её бы убрали нафик.

ДальшеCollapse )
This page was loaded Dec 11th 2018, 11:48 am GMT.