Сделай сам СУ-57.: bukvoed

Среди множества американских вариантов полугусеничного БТР М3 был истребитель танков с шестифунтовкой (вернее, её американским клоном М1) - 57mm Gun Motor Carriage T48. Американская армия, впрочем, заявила о своей незаитересованности в девайсе ещё на этапе проектирования; англичане ограничились 30 машинами. В итоге 281 экземпляр переделали обратно в БТР, а большая часть - 650 - попала по ленд-лизу в СССР, где под обозначением СУ-57 прослужила до конца войны.

Это была присказка. А сказка в том, что единственная израильская противотанковая САУ 48-го года представляла собой полный аналог вышеупомянутого девайса. Очевидно, под это дело выделили часть трофейных шестифунтовок, которых к началу января 1949-го набралось 17. Как и в случае с башенным 20-мм вариантом, на всех имеющихся у меня фотографиях где модель хафтрэка поддаётся идентификации - это М5/М9, а не М2/М3.

Как подсказывает Олег Грановский:
В книге Амиада Брезнера "Ницаней а-Ширьон" (стр. 232-234) есть целый раздел, посвящённый полугусеничным БТР и их вооружению пушками... Проектирование установки 6-фунтовых пушек на полугусеничных БТР начались ещё в августе 1948 г. Работы были выполнены в конце второго перемирия (21.07.48-15.10.48), БТР с пушкой был передан 8-й бригаде в начале октября, в преддверии операции "Йоав" (началась 16.10.48). По-сути этот БТР играл роль "3-го танка" в единственном боеспособном танковом взводе 8-й бригады, вместе с 1 "Кромвелем" и 1 "Шерманом". Кроме того, только бронебойные снаряды 6-ф. пушки были способны пробить стены крепости Ирак-Суидан, 75-мм ОФ снаряды их не брали. На декабрь в рабочих планах было вооружение ещё 3 БТР 6-ф. пушкой и 4 – 37-мм пушкой. К концу войны в АОИ было 4 БТР 6-ф. пушкой (3 в 8-й бригаде и 1 в 12-й) и 1 БТР с 37-мм (в 5-й бригаде).

В книге Амиада Брезнера "Сусим Абириим" (стр. 12) – на 01.05.49 в АОИ было... 6 полугусеничных БТР с 6-фунтовыми пушками – 2 исправных и 4 на ремонте.

По "Ницаней а-Ширьён" (стр 244) два полугусеничных БТР с 6-фунтовыми пушками из 82-го батальона были временно переданы 89-му батальону для участия в операции Асаф 5-7 декабря 1948-го. По прежнему две таких машины принимали участие в операции Хорев 22 декабря - 7 января (стр 249).