July 1st, 2020

bukvoed

Музей ВМФ - Аф Аль Пи Хен, Мивтах.



От хайфского морского музея перейдём к его соседу, носящему странное на первый взгляд название "Музей нелегальной иммиграции и ВМФ". Странность отчасти объясняется вынужденной неточностью перевода; в ивритском оригинале названия вместо "нелегальной иммиграции" используется слово "аапала", обозначающее отнюдь не абстрактное пересечение государственной границы в обход паспортного контроля, а конкретно еврейскую иммиграцию в мандатную Палестину сверх британских ограничений и вопреки оным. Тема "аапалы" уже поднималась в данном ЖЖ - в посте, посвящённом лагерю для нелегалов (да, тех самых) в Атлите - так что не буду повторяться. По понятным причинам, подавляющее большинство "маапилим" прибывали в Палестину морем, на добытых сионистскими организациями кораблях. С провозглашением независимости Израиля некоторые из этих кораблей вошли в состав новорождённого ВМФ, что делает название музея ещё менее странным.

Как и положено музею ВМФ, среди его экспонатов есть несколько настоящих всамделишных кораблей; в том числе один послуживший сионизму и на ниве нелегальной иммиграции, и в составе военного флота; с него и начнём. Экспонат был заложен 23 сентября 1941-го компанией Stockton Construction Co. on Thornaby для британского флота в качестве танкодесантного судна (Tank Landing Craft Mk 2) TLC-147, и завершён в декабре 1942-го. Весной 1943-го его переоборудовали в носитель РСЗО (Landing Craft Tank (Rocket)), с сопутствующим переобозначением LCT(R)-147, и в июне отправили на средиземноморский театр. В мае 1945-го экспонат вычеркнули из состава ВМФ; в 1946-м продали некой итальянской компании для перевозки сельхозпродукции (под названием Michael Parma); и наконец к концу года перепродали шведам, на поверку оказавшимся сотрудниками "Мосад ле-Алия Бет" - основной из сионистских организаций, занимавшихся доставкой нелегалов. 17 сентября 1947-го года бывший танкодесантник отплыл из итальянской Формии с небольшим экипажем под началом капитана Ицхака Ландауэра и 434 пассажирами. Официально он назывался "Фарида", а неофициально "Аф Аль Пи Хен" ("вопреки"). Как и большая часть кораблей "маапилим", на подходе к берегам Палестины он был обнаружен (26 сентября) и перехвачен (27 сентября). Экшен включал столкновение (в самом что ни на есть буквальном смысле) с британским эсминцем. В итоге "Фариду"/"Аф Аль Пи Хен" взяли на абордаж и отвели в Хайфу; пассажиров депортировали в лагеря на Кипре. После образования Израиля экспонат был зачислен в ряды в качестве тренировочного судна. В 1958-м или 1959-м корабль демобилизовали уже окончательно, и в 1969-м определили в музей.

Collapse )