Д-30 форева !: bukvoed

Египетские Д-30 на шасси Т-34 у меня в ЖЖ уже пробегали. Как сообщает всезнающий интернет, к 80-м египтяне решили поставить тот же ствол на что-нибудь поновее.

В 1984 г. компаниям «Ройал Орднэнс» (Англия) и BMY (США) выдали контракты на проектирование и изготовление самоходной версии Д-30. Прототипы впервые были официально представлены на выставке вооружения в Каире в конце 1984 г.

Вариант компании BMY представлял собой шасси М109 с рубкой в корме, в передней части рубки установлена гаубица Д-30, имеющая углы вертикальной наводки от +70 до минус 5°, горизонтальной ±30°. Боекомплект: 85 122-мм выстрелов... На крыше установлен 12,7-мм пулемет М2НВ, для которого имеется 500 патронов.

Компания «Ройал Орднэнс» вместо того, чтобы применить имеющееся шасси, спроектировала новую машину сварной стальной броневой конструкции, а не алюминиевой, как у BMY. Причина — сталь легче сваривать, чем алюминий, а Египет уже имеет большой опыт применения стали в других программах разработки бронированных машин. Компоновка варианта «Ройат Орднэнс» — такая же, как у варианта BMY. но много компактнее. Водитель размешается впереди слева, двигатель — справа от него, орудийная установка — в корме. Углы обстрела — такие же, как у варианта BMY; боекомплект — 80 выстрелов. На крыше установлен 12,7-мм зенитный пулемет М2НВ. Дизель «Перкинс» соединен с автоматической трансмиссией «Селф-Чэнжинг Геарс», имеющей 6 передач. Некоторые элементы подвески применяются в боевой инженерной машине, выпускаемом компанией «Ройал Орднэнс» для британской и индийской армий. Однако, несмотря на длительные испытания обоих вариантов в конце 1980-х гг., египетское правительство не размещает на них заказа.
http://voenteh.com/boevye-mashiny/novoe-pokolenie-boevyh-mashin/122-mm-samohodnaya-gaubica-sp-122.html

Вариант от BMY. Залога (M109 155mm Self-Propelled Howitzer 1960-2005) называет его SP122 и сообщает, что производство составило 124 экземпляра в 1995-2000.