По всей видимости, не позже 1973-г израильская военщина разжилась катковыми минными тралами советского производства. Военщине девайсы понравились, и фирма Урдан наладила выпуск клонов. Возможно, происхождение повлияло на выбор названия - АОИ трал омагевндавидили "Нохри" (чужак, чужеземец). Используют его до сих пор практически со всеми имеющимися танками и тяжёлыми БТР, разве что только на Накпадоне и Ахзарите никогда не видел. За границей девайс известен как Mine Clearing Roller System (MCRS). В использовании признаются американцы, австралийцы и канадцы (я, правда, до конца не уверен, что американские тралы именно от Урдана; чёрным по белому это нигде не написано).

Т-54/55 с ПТ-54/55 в Египете, 1973, вроде уже после прекращения огня:



В Сирии, 1966:



И 1974:



Сирийский КМТ-5 в 1973-м ?



И примерно в 2015-м:



Наши палестины. На верхней картинке ПТ-55-образный девайс ржавеет у забора латрунского музея. А вот ещё фото из Латруна, с Магах-5:



Магах-3/5; судя по Даяну в форме, фото не могло быть сделано сильно позже 1973-го ?



Центурион; фары выдают Шот Метеор, то есть не позже 1974-го:



Дальше идут КМТ-5-образные, но с восьмью катками вместо оригинальных шести; вот Магах-6 в Ливане, 1982:





Этот помимо Нохри везёт "тележка 34" для перевозки "бангалорских торпед":



И ещё шестёрки:









Шот Каль на учениях, середина 80-х:



Меркава 1:



Меркава 2:


(wiki)


(wiki)



Южный Ливан, начало 90-х:





Так выглядит адаптер для установки трала:



Меркава 3 с очередной версией девайса, в сети называемой "Нохри Далет" ("Д"):


(wiki)



Крупный план:


(wiki)


(wiki)

Пума...







...причём иногда вместе с системой дистанционного разминирования Рицуф:





1997:


(Ави Охайон, Национальная фотоколлекция)

2003:


(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)


(Моше Мильнер, Национальная фотоколлекция)

Нагмашот:







Нагмахон:





Инженерный Намер:





На австралийском Леопарде 1:


(C)