?

Log in

No account? Create an account
Пещера злобного Буквоеда
Есть ли жизнь после Меркавы ? 
27th-Mar-2017 12:51 pm
bukvoed
Light-tank-1990s-ahh-1

В 2013 г. от тяжёлой болезни скончался полковник резерва Ихиам Харпаз, один из ведущих разработчиков танка «Меркава», в первую очередь подвески танка. В течении многих лет Ихиам работал в составе РАПАТ («Решут Питуах Танк» – «Управление разработки танка», орган отвечавший за разработку «Меркава»): в 1972-1973 гг. как гражданское лицо, в 1979-1986 гг. (после возвращения на кадровую службу) – в должности Начальника сектора подвески («Рош Мадор МАЗКОМ», в звании подполковник с 1982 г.), в 1987-2005 гг. в должности Начальника направления подвижности («Рош Анаф Отомативи», в звании полковник с 1989 г.) и наконец, в 2005-2013 гг., уже после демобилизации как гражданский работник МО, – в должности бригадира полевой инженерной бригады РАПАТ («Рош Цевет hандасат Саде»).

Недавно на сайте товарищества Службы вооружений («Амутат Хейль hа-Химуш») разместили в формате pdf книгу памяти Ихиама (книга была издана в январе 2014 г.). Среди прочего там видно фото (стр. 85) лёгкого танка израильской разработки.

Судя по тексту книги (стр. 84-85), имеем следующую картину: в конце 90-х гг. или начале 2000-х гг., параллельно разработке «Меркава-4», в РАПАТ был начат проект создания лёгкого танка. Поскольку инженерные направления РАПАТ были загружены работой по «Меркава-4», командир РАПАТ поручил работу направлению подвижности: последняя была относительно свободна, поскольку и подвеска и мотоблок «Меркава-4» были уже готовы (подвеска заимствована у «Меркава-3», мотоблок был немецкой разработки). Срок выполнения работ – 20 месяцев. Ихиам Харпаз взялся выполнить разработку за 8-9 месяцев, после чего официальный срок задания был снижен до 10 месяцев. На практике проект был закончен за 7 месяцев, от начала работ и до завершения испытаний прототипа. Танк прошёл успешные испытания, вначале на испытательном полигоне в Пальмахим (НАСА), затем на Голанских высотах. По-видимому, наработки по танку в последние годы используются в проекте «Ракиа».

По книге и обсуждению на Фреш о танке известно следующее:
- использован двигатель тяжёлого БТР «Ахзарит» (т.е. 650 л.с. для первой модели), повидимому и трансмиссия была от «Ахзарит»;
- как у «Меркава», двигатель размещался в передней части корпуса;
- радиаторы двигателя размещались под боевым отделением;
- торсионная подвеска;
- 120-мм пушка.

(oleggranovsky.livejournal.com)
Comments 
27th-Mar-2017 09:54 am (UTC)
- Есть ли жизнь на Марсе?
- Нет, там тоже нет.
27th-Mar-2017 09:56 am (UTC)
Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе — это науке неизвестно. Наука ещё пока не в курсе дела. Асса!!!
27th-Mar-2017 10:30 am (UTC)
То есть типа Меркава с хилой броней и хилым движком?

Edited at 2017-03-27 10:30 am (UTC)
27th-Mar-2017 11:30 am (UTC)
Информации о девайсе маловато, но броня, конечно, потоньше Меркавы.
27th-Mar-2017 11:02 am (UTC)
А вообще-то мои мысли например по броне такие, буду рад, если они совпадут с нашимт разработчиками -
ЦАХАЛ уже 35 лет не имел дела с БПС по нашим танкам, и вероятность встретиться в ближайшем будущем с врагами, обладающими ПТ-пушками и танками ничтожна. Зато все эти годы главная угроза нашим танкам - кумулятивные ПТУР и РПГ, плюс мины. Следовательно, в проектировании новых танков нужно отходить от того что нам не грозит, и сосредотачиваться на реальных угорозах - отказаться от метровой тяжеленной лобовой противо-БПСной брони, сделать упор на активную защиту, и на максимальную круговую динамическую защиту. А сама броня корпуса и башни должна достаточной для защиты от пуль (до 14,5 мм), осколков, но главное - от детонации собственной ДЗ вместе с вражеским ПТУР и РПГ. Ну и днище от фугасов удвоить-утроить.


Edited at 2017-03-27 11:03 am (UTC)
27th-Mar-2017 01:45 pm (UTC)

Бмп тогда практичней иметь, ЛТ слишком узкоспециализированная машина.

27th-Mar-2017 01:50 pm (UTC)
По сути согласен, хотя 20-40мм пушка БМП это мало, нужен мощный крупный калибр.
28th-Mar-2017 05:02 am (UTC)

Для чего нужен?

28th-Mar-2017 09:42 am (UTC)
Для поражения противника внутри зданий и укрытий. Для обрушения зданий и укрытий. Для уничтожения хорошо бронированных подвижных объектов (шахид-бульдозер, шахид-арба на базе танков). Для создания проломов в стенах для прохода пехоты.
28th-Mar-2017 04:44 pm (UTC)
Всё выше перечисленное гораздо лучше делают либо ОБТ либо ББМ с ПТУРами. Лёгкие танки нужны только китайцам чтоб с индусами в горах воевать.
28th-Mar-2017 04:53 pm (UTC)
Не, это мы выясняем не зачем нужны легкие танки, а зачем нужен крупный калибр на БМП, 100 например.
27th-Mar-2017 05:07 pm (UTC)
> Следовательно, в проектировании новых танков нужно отходить от того что нам не грозит, и сосредотачиваться на реальных угорозах

:))))
вот именно все это и сделано на мк4
30th-Mar-2017 12:09 am (UTC)
С таким расчетом и была сделана Меркава (как уже написали выше).
27th-Mar-2017 11:16 am (UTC)
Новый израильский танк на шасси Т-55? Не думаю.
27th-Mar-2017 11:41 am (UTC)
Точнее будет сказать, что это некий прототип, созданный службой вооружений 20 лет; видимо более-менее в попытке нащупать, куда двигаться дальше, но конкретнее сказать трудно. А что и когда получится в итоге, по этой картинке и скудной информации угадать вряд ли получится. Ну, и шасси всё же не от Т-55, а самопальное какое-то.

Edited at 2017-03-27 11:42 am (UTC)
27th-Mar-2017 11:45 am (UTC)
Вы так написали. И с явным намеком, что будет что-то такое "после Меркавы".

Я допускаю, что на шасси Ахзарит исследовали нужен ли средний танк Израилю. Но, вероятно, будет он, если будет, не на основе шасси Ахзарит - шасси Т-55.
27th-Mar-2017 11:53 am (UTC)
Я намекал на то, что служба вооружений, видимо, прощупывала дальнейшие направления деятельности. А не на то, что именно это (доработанное напильником) и будет нашим следующим танком. Мог, наверно, удачнее сформулировать, но как учат нас журналисты, заголовок должен быть кратким и броским, а имеет ли он отношение к действительнбости и даже к тексту статьи - дело третье. :)

От Ахзарит у этого прототипа не шасси, а двигатель (и возможно трансмиссия); кстати двигатель у Ахзарит не тот, что у Т-55.
27th-Mar-2017 10:36 pm (UTC) - Опытный израильский легкий танк
User bmpd referenced to your post from Опытный израильский легкий танк saying: [...] Оригинал взят у коллеги в Есть ли жизнь после Меркавы ? [...]
28th-Mar-2017 04:00 am (UTC) - Опытный израильский легкий танк
User sibnarkomat referenced to your post from Опытный израильский легкий танк saying: [...] нал взят у коллеги в Есть ли жизнь после Меркавы ? [...]
28th-Mar-2017 07:36 am (UTC) - Опытный израильский легкий танк
User lobanizdat referenced to your post from Опытный израильский легкий танк saying: [...] нал взят у коллеги в Есть ли жизнь после Меркавы ? [...]
28th-Mar-2017 11:29 am (UTC) - Нет танка, не о чем и говорить
"Прототип", это - невыпускающийся промышленно единичный образец.
This page was loaded Dec 5th 2020, 12:34 am GMT.